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電動汽車充電相容性自動測試系統(tǒng)

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產(chǎn)品特色

以Chroma 8000 ATS為基礎(chǔ)的客制化系統(tǒng),專門針對電動汽車交流/直流充電兼容性測試。

以Chroma 8000 ATS為基礎(chǔ)的自動測試系統(tǒng)

根據(jù)不同測試條件客制測試方案

開放式架構(gòu),使用者可自行利用指令編輯測試項目與程序

模塊化架構(gòu)可彈性應付不同的測試條件、標準

友善的操作環(huán)境,操作簡易并節(jié)省測試時間

可支援全球相關(guān)標準:

SAE J1772

CNS 15511

中國能源局標準NB/T 33001、NB/T 33002、NB/T 33008.1與NB/T 33008.2

中國國家標準GB/T 18487.1、GB/T 27930、GB/T 34657、GB/T 34658

歐盟IEC 61851的AC/DC充電測試標準

Combined Charging System(CCS)的ISO 15118、DIN 70121/22

日本CHAdeMO的直流測試標準

交流電動車測試結(jié)構(gòu) - 充電互操作性

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利用交/直流源,搭配模擬器及相關(guān)訊號產(chǎn)生器,致茂電子依照全球各大標準提供了完整的電動車充電兼容性測試解決方案。使用者將能透過我們的測試系統(tǒng),模擬全球的充電標準與環(huán)境對電動車進行測試。

交流充電樁訊號模擬器 (80619)

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CP (Control Pilot)的PWM訊號,可選擇由內(nèi)部直接產(chǎn)生PWM訊號,或經(jīng)由外部訊號產(chǎn)生器輸入

可設(shè)定CP PWM訊號的電壓/頻率/工作周期

模擬CC電阻訊號輸出

Enable訊號提供12V、24V輸出電壓

具備16組獨立AUX訊號通道,可選擇12/24V輸出電壓

具備單一Ethernet Port進行單機功能控制

各訊號輸出端皆有短路保護線路

交直流電動車充電測試控制器

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功率、訊號的集成式測試界面

快接設(shè)計,依照不同測試需求方便更換各標準充電槍頭

直流電動汽車充電兼容性自動測試系統(tǒng)

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直流充電屬于快速充電,電壓、電流及功率都高于交流系統(tǒng),并直接對電動車內(nèi)的動力電池充電,因此對于設(shè)備的規(guī)格及通訊技術(shù)要求較高。致茂電子提供高質(zhì)量的電力電子及各國充電測試界面,全方位支援測試需求。

uploads/image/20201127/1606465890.png直流電動車模擬器

CCS直流充電樁模擬器

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模擬電動汽車PLC通訊,可支援ISO 15118、DIN 70121/22等通訊規(guī)范測試

CHAdeMO充電樁模擬器

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可根據(jù)CHAdeMO法規(guī),模擬充電樁,模擬充電階段流程做直流電動車測試

模擬器支援CHAdeMO 0.9/1.0/1.1測試法規(guī)

CAN1提供監(jiān)看模擬器與充電樁的CAN Data

通訊界面模擬器 (80618)

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透過Ethernet界面與Chroma 8000軟件系統(tǒng)通訊 

全機共有四通道CAN bus支援CAN 2.0B (29位元)仲裁ID

支援GB/T 27930法規(guī);多楨資料則參考SAE J1939通訊協(xié)議,并提供報文傳送及接收時間記錄

每臺支援一組RS-232*1及RS-485*1

16個DI,16個DO,采用干接點方式??赏高^系統(tǒng)軟件控制DO及讀取DI狀態(tài)或是搭配GB/T 27930功能于傳送/接收資料時控制DO輸出

透過Ext-BUS與A806110相連,每臺有兩個I2C及SMBus通訊界面,I2C可支援為Slave角色,I2C clock可至1MHz (port 1)或400kHz (port 2)

支援全球相關(guān)標準測試項目

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致茂電子提供用戶國際化的測試系統(tǒng),利用Chroma 8000 ATS,實現(xiàn)全球各大標準測試,包含:SAE、CNS、NB/T、GB/T、ISO、IEC、DIN、CHAdeMO等,協(xié)助用戶將產(chǎn)品推向國際舞臺。