傳統(tǒng)直流電源于馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器測(cè)試時(shí)，需搭配二極管于輸出防止逆灌，以及需增加電子負(fù)載作為馬達(dá)煞車(chē)時(shí)或下坡運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的逆灌電流消耗負(fù)載。而62000D系列雙向直流電源供應(yīng)器可作為直流電源輸出，亦可作為直流電子負(fù)載操作，具一機(jī)雙用，滿足馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器測(cè)試，節(jié)省體積空間及簡(jiǎn)易配置，更能將逆灌能量回饋至電網(wǎng)，達(dá)到節(jié)能效益，同時(shí)針對(duì)跨象限的瞬時(shí)響應(yīng)能力，62000D擁有高速的瞬時(shí)響應(yīng)時(shí)間小于1.5ms (-90% to +90%)。
62000D系列雙向直流電源包含9個(gè)不同的機(jī)型，3U高度內(nèi)含18kW為領(lǐng)先業(yè)界之高功率密度設(shè)計(jì)，單機(jī)輸出功率范圍從6kW到18kW，輸出電流范圍可達(dá)±540A，電壓范圍至1800V。62000D可由主從控制簡(jiǎn)易均流并聯(lián)10臺(tái)儀器，達(dá)180kW供大功率應(yīng)用。62000D系列雙向直流電源具有100步驟可編程設(shè)定，使用者可透過(guò)List Mode自定義編輯所需輸出波形，且62000D系列并具有高斜率控制，可滿足許多測(cè)試需求，例如部分新能源汽車(chē)零部件測(cè)試法規(guī)LV123、LV148等測(cè)項(xiàng)所需，搭配Chroma Softpanel軟件接口，用戶更可一鍵操作輸出測(cè)試。
62000D系列雙向直流電源為通用電壓200~480Vac輸入，具主動(dòng)式PFC低電流諧波饋網(wǎng)，尤其在高功率測(cè)試環(huán)境下明顯節(jié)省用電成本及電力系統(tǒng)配置、降低測(cè)試環(huán)境溫度，適用于全球各地區(qū)電力系統(tǒng)，并可選擇多種控制方式，支持?jǐn)?shù)字USB/LAN/CAN/GPIB通訊接口及模擬APG接口。
電動(dòng)車(chē)及儲(chǔ)能微網(wǎng)之電源轉(zhuǎn)換測(cè)試應(yīng)用
新能源PV / EV / Fuel Cell / Battery興起已成為取代傳統(tǒng)能源(煤、石油等)之市場(chǎng)趨勢(shì)，然而大量的電動(dòng)車(chē)運(yùn)行及儲(chǔ)能電池并網(wǎng)需求將促使分布式儲(chǔ)能微電網(wǎng)更加快速商業(yè)化，伴隨著電力轉(zhuǎn)換裝置將朝雙向設(shè)計(jì)，高效率、高壓轉(zhuǎn)換及高功率密度方向結(jié)合電池應(yīng)用趨勢(shì)發(fā)展快速，因此促使電池仿真器(雙向電源)測(cè)試設(shè)備需求。
二合一雙向直流電源含能源回饋式負(fù)載
62000D系列為雙向拓樸電源架構(gòu)設(shè)計(jì)，提供兩象限為正電壓/正電流及正電壓/負(fù)電流操作范圍，可做為直流電源輸出，亦可做為直流負(fù)載拉載電流操作，并且將吸收的能量回饋至電網(wǎng)，轉(zhuǎn)換效率高達(dá)93%，此二合一雙向直流電源兼具能源回饋式負(fù)載，可操作于定電壓、定電流、定功率工作模式，相較于傳統(tǒng)電源及負(fù)載，具有體積小、節(jié)省能源損耗并散熱、測(cè)試簡(jiǎn)便等優(yōu)勢(shì)。
隨著電動(dòng)汽車(chē)的普及，因此OBC車(chē)載充電器朝V2G (Vehicle to Grid)、V2L (Vehicle to Load)及V2H (Vehicle to Home)通過(guò)雙向充放電與電網(wǎng)進(jìn)行運(yùn)行管理。62000D系列雙向直流電源亦提供純電子負(fù)載模式，有定電壓(CV)/定電流(CC)/定功率(CP)模式，提供于車(chē)載充電器研發(fā)及測(cè)試時(shí)，模擬電池充電行為，僅需一臺(tái)62000D即可滿足雙向充電器的充電及放電測(cè)試，取代傳統(tǒng)方式需要一臺(tái)直流電源搭配一臺(tái)電子負(fù)載兩種設(shè)備。
1800V高壓雙向電源于儲(chǔ)能變流器測(cè)試
儲(chǔ)能變流器(PCS)為連接于電池系統(tǒng)與電網(wǎng)之間可實(shí)現(xiàn)電能雙向轉(zhuǎn)換的裝置，其直流端電池電壓范圍從450V~1500V高壓趨勢(shì)發(fā)展，此裝置具有充放電功能、有功功率控制、無(wú)功功率調(diào)節(jié)和并離網(wǎng)切換。使用者常困擾如何準(zhǔn)備實(shí)際高壓電池測(cè)試此PCS于充放電轉(zhuǎn)態(tài)(規(guī)格一般<100ms)性能，且無(wú)法快速可重復(fù)性、控制性、安全性使用研發(fā)驗(yàn)證及生產(chǎn)，62000D具有高壓62180D-1800(1800V/40A/18kW)機(jī)種可并聯(lián)達(dá)180kW/1800V/400A，以取代真實(shí)電池模擬為一臺(tái)電源或一臺(tái)能源回饋負(fù)載進(jìn)行此充放電轉(zhuǎn)態(tài)性能于連續(xù)電流不中斷。
高速瞬時(shí)響應(yīng) < 1.5ms
62000D雙向直流電源能允許電流于源與載之兩象限間連續(xù)的無(wú)縫轉(zhuǎn)換，并不會(huì)改變輸出特性或造成損壞，適用于許多雙向DC-DC/DC-AC對(duì)電池充放電測(cè)試時(shí)，所需快速的充放電轉(zhuǎn)換時(shí)間。針對(duì)此電流方向轉(zhuǎn)變的瞬時(shí)響應(yīng)能力，62000D擁有高速瞬時(shí)響應(yīng)時(shí)間小于1.5ms(-90% to +90%)即能穩(wěn)定電壓輸出。
當(dāng)測(cè)試馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器于行車(chē)路況之加速及煞車(chē)行為時(shí)，在電池系統(tǒng)與動(dòng)力系統(tǒng)之間的轉(zhuǎn)換，即會(huì)有電力能量的供應(yīng)及回充。62000D雙象限的高速瞬時(shí)響應(yīng)特性即能模擬電池，依實(shí)際馬達(dá)之動(dòng)力需求轉(zhuǎn)換，供應(yīng)穩(wěn)定電壓，并允許剎車(chē)時(shí)電流的回灌。
電池仿真功能
62000D系列雙向電源設(shè)計(jì)可搭配電池仿真軟件 (Battery Simulator SoftPanel) 成為一電池仿真器，具有可仿真操作于不同電池電量(SOC)條件或加載特定的電池特性V-I曲線，進(jìn)行評(píng)估測(cè)試待測(cè)物 (電力轉(zhuǎn)換裝置) 做充電或放電的電池模擬使用，適用于車(chē)載充電器、儲(chǔ)能裝置或馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器等產(chǎn)品測(cè)試。
新能源汽車(chē)法規(guī)測(cè)試LV123/LV148
因應(yīng)全球節(jié)約能源之趨勢(shì)以及降低碳排放的走向，各車(chē)廠也紛紛發(fā)表未來(lái)世代新能源汽車(chē)的技術(shù)發(fā)展及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，定義各種類型的電動(dòng)車(chē)輛測(cè)試，其中LV123所標(biāo)定之車(chē)內(nèi)高壓系統(tǒng)之部件測(cè)試，以及LV148所標(biāo)定之48V電池電壓系統(tǒng)之部件測(cè)試。62000D雙向直流電源具有高速CV動(dòng)態(tài)響應(yīng)斜率可控制最高達(dá)180V/ms，此可應(yīng)用于許多汽車(chē)法規(guī)之電器特性測(cè)試，搭配Chroma Softpanel軟件，用戶更可一鍵操作輸出測(cè)試。
安全保護(hù)機(jī)制
主從式并聯(lián)柜達(dá)180kW
| Model | Description | 詢價(jià) |
|---|---|---|
| 62180D-600 | 雙向可程控直流電源供應(yīng)器 600V / 120A / 18kW | |
| A620039 | GPIB控制適配卡 | |
| A620045 | CAN控制適配卡 |
