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FFT3030電磁干擾測(cè)試接收機(jī)

FFT3030電磁干擾測(cè)試接收機(jī)

FFT 3030 EMI 電磁干擾測(cè)試接收機(jī)是快速傅立葉變換形式全數(shù)字 EMI 接收機(jī)量測(cè)頻率涵蓋9KHz 到300MHz可針對(duì)傳導(dǎo)干擾量測(cè)應(yīng)用，其精致的設(shè)計(jì)和制造完全符合 CISPR16 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，用于電磁干擾快速測(cè)量的 FFT 掃描模式滿足國(guó)際 EMI，歐洲及產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，以及適用于 EMC 測(cè)試的預(yù)選器和先進(jìn)軟件。包含預(yù)選器和前置放大器與先進(jìn)的 EMC 測(cè)試軟件。Windows 7 嵌入式操作系統(tǒng)的 PC 集成架構(gòu)。 FFT 3030 EMI 接收機(jī)可經(jīng)由先進(jìn)的軟件來(lái)控制實(shí)現(xiàn) EMI 測(cè)試。內(nèi)置預(yù)選器提供極佳的動(dòng)態(tài)范圍和精確的電磁輻射干擾測(cè)量。頻率范圍涵蓋9 KHz – 300 MHz。也可由外部 PC 來(lái)執(zhí)行遠(yuǎn)程控制。

暗室分為電波暗室（又稱半波暗室），微波暗室（又稱全波暗室），雷達(dá)仿真測(cè)試暗室。

車載電子干擾模擬測(cè)試系統(tǒng) LAS-7600系列

車載電子干擾模擬測(cè)試系統(tǒng) LAS-7600系列

凌世LAS-7600車載電子干擾模擬測(cè)試系統(tǒng)，是根據(jù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）制訂的ISO7637-2《道路車輛—由傳導(dǎo)和耦合產(chǎn)生的電磁騷擾—第2部分：電源線上的電瞬變傳導(dǎo)騷擾》的最新要求研制開(kāi)發(fā)的一套完整的車載電子抗擾度測(cè)試系統(tǒng)，利用該系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試是汽車配套用電氣和電子裝置質(zhì)量保證和產(chǎn)品檢測(cè)所必不可少的測(cè)試和評(píng)判依據(jù)。該抗擾度測(cè)試系統(tǒng)是用于測(cè)試汽車內(nèi)電子設(shè)備抗干擾水平的測(cè)試設(shè)備。整個(gè)系統(tǒng)覆蓋ISO-7637標(biāo)準(zhǔn)中所有的波形，且滿足絕大多數(shù)車廠標(biāo)準(zhǔn)對(duì)車載電子抗擾度測(cè)試的要求，并可進(jìn)一步擴(kuò)展。

車載電子BCI大電流注入測(cè)試系統(tǒng) BCI-4012

車載電子BCI大電流注入測(cè)試系統(tǒng) BCI-4012

BCI-4012大電流注入測(cè)試系統(tǒng)完全符合ISO11452-4標(biāo)準(zhǔn)，并且支持開(kāi)環(huán)測(cè)試法與閉環(huán)測(cè)試法，100kHz的起始頻率，足以滿足全球車企的測(cè)試要求，內(nèi)置3通道功率計(jì)，可利用定向耦合器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)正向及反向功率，中英文界面測(cè)試軟件，設(shè)計(jì)上更符合中國(guó)人的操作習(xí)慣。

場(chǎng)衰減發(fā)生器 LAS-7001FDB

場(chǎng)衰減發(fā)生器 LAS-7001FDB

滿足TOYOTA TSC7001G：2009場(chǎng)衰減模型B及其他相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試內(nèi)置60V/30A耦合去耦網(wǎng)絡(luò)(CDN)，可單獨(dú)使用

瞬態(tài)傳導(dǎo)發(fā)射（EMI）測(cè)試

瞬態(tài)傳導(dǎo)發(fā)射（EMI）測(cè)試

TES-200N型汽車電子瞬態(tài)傳導(dǎo)發(fā)射測(cè)試系統(tǒng)由內(nèi)置人工電源網(wǎng)絡(luò)的主機(jī)（TES-200N）及可靈活放置的電子開(kāi)關(guān)單元（ESM-200N）、機(jī)械開(kāi)關(guān)單元（MSM-200N）組成，完全符合ISO7637-2標(biāo)準(zhǔn)關(guān)于瞬態(tài)發(fā)射測(cè)量的要求。

車載電子抗擾度發(fā)生器 LAS-7640

車載電子抗擾度發(fā)生器 LAS-7640

車輛內(nèi)的電源非常復(fù)雜，經(jīng)常出現(xiàn)多種干擾波形復(fù)合干擾的情況，對(duì)這類情況的模擬就不能用簡(jiǎn)單固定的波形來(lái)測(cè)試，需要測(cè)試系統(tǒng)具備靈活復(fù)合多種干擾波形，同時(shí)模擬多種干擾特性的能力，各類車企標(biāo)準(zhǔn)就屬于這類情況。LAS-7640系統(tǒng)內(nèi)置函數(shù)信號(hào)發(fā)生器，可以自由地產(chǎn)生任意波形和設(shè)置時(shí)序控制，以其優(yōu)異的特性以及強(qiáng)大的功能可以完全勝任這一要求。 LAS-7640模擬電池測(cè)試系統(tǒng)采用進(jìn)口優(yōu)質(zhì)品牌智能程控雙極電源模組作為核心部件，特性嚴(yán)謹(jǐn)、功能多項(xiàng)，其雙極性特性保證系統(tǒng)輸出電壓和電流可以在四象限內(nèi)隨意動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)了既能提供功率，也能吸收功率的作用，不但在驅(qū)動(dòng)電感型負(fù)載或電容型負(fù)載時(shí)可以從容應(yīng)對(duì)，同時(shí)在復(fù)雜測(cè)試條件下也具備了非常好的可靠性。

車載電子抗擾度測(cè)試主控機(jī) LAS-7600

車載電子抗擾度測(cè)試主控機(jī) LAS-7600

采用凌世獨(dú)特的EMC PUZZLE(“魔方”)技術(shù)架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)對(duì)多達(dá)十余個(gè)功能模塊的電源管理、信息管理、邏輯控制；具備完備的上位機(jī)接口，可通過(guò)凌世自主開(kāi)發(fā)的上位機(jī)軟件AUTOPRO實(shí)現(xiàn)對(duì)全系統(tǒng)的控制和管理；全彩觸摸屏控制技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)脫離軟件狀態(tài)下對(duì)系統(tǒng)任意模塊的獨(dú)立操作，甚至完成復(fù)雜的波形編輯及程序測(cè)試等功能；可實(shí)現(xiàn)對(duì)各功能模塊的實(shí)際工作狀況的實(shí)時(shí)監(jiān)控，及時(shí)匯總系統(tǒng)工作信息。

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